Rowery

Rower to wspaniałe urządzenie mechaniczne, a ostatnio – także elektryczne. Dzięki niemu możemy poruszać się szybko i cicho na znaczne odległości oraz w bardzo zróżnicowanym terenie. Rower crossowy jest idealnym środkiem transportowym do jazdy po leśnych ścieżkach, ponieważ nie płoszy zwierząt i nie zostawia spalin. Rower szosowy to najlepsze rozwiązanie, jeśli lubimy czuć prędkość i wiatr we włosach. Niektórych nudzi wędrowanie po górach, a te same ścieżki przejechane na rowerze MTB z pełną amortyzacją okazują się niezwykle emocjonujące. Są także rowery dla najmłodszych. Rowerki biegowe pozwalają maluchowi trenować koordynację ruchową i łapać równowagę na toczącym się obiekcie. Jednoślady na kołach 12-calowych z odczepianymi bocznymi kółkami to najlepsze maszyny treningowe do nauki pedałowania, hamowania i skręcania. Rowery dla dzieci nieco starszych – na kołach 18-calowych – pozwalają już ścigać się z kolegami, dojechać samemu do szkoły albo wyruszyć na wycieczkę rowerową z rodzicami. Koła 24-calowe to ostatni etap przed przesiadką na jednoślady dla dorosłych. Ramy są nieco mniejsze, ale wyposażenie roweru jest już takie jak w „normalnych” bicyklach. Dzieci mogą więc nauczyć się poprawnej obsługi przerzutek, a także maja możliwość wyrobić przydatne nawyki, takie jak redukcja biegów przed światłami, aby potem szybko i łatwo ruszyć.

Najpopularniejszy segment rowerów to modele trekkingowe i miejskie, a w tym – wszelkiego rodzaju „damki”, „holendry” i „składaki”. Wspólnym mianownikiem powyższych konstrukcji jest przystosowanie do jazdy po miejskim bruku i zdolność transportu dodatkowego bagażu. W codziennym użytkowaniu roweru bardzo przydają się pełne błotniki, bagażnik i oświetlenie na dynamo. W razie niespodziewanych opadów nasze spodnie i buty nie są zalewane wodą, gdy jest potrzeba możemy wygodnie i bezpiecznie przewieźć torbę z zakupami i nie musimy się martwić o to, że nie naładowaliśmy lampki czy nie zabraliśmy baterii z domu. W najlepszych modelach trekkingowych montowane są nawet lampy z gniazdkiem umożliwiającym ładowanie chociażby smartfona z dynama w piaście koła. Rowery to także inwestycja uzasadniona ekonomicznie. Codzienne dojazdy do pracy czy na uczelnię mogą być kosztowne. Zakładając, że przez pół roku można w Polsce komfortowo jeździć rowerem, gdybyśmy codziennie oszczędzali 3 zł (średnia cena biletu komunikacji miejskiej), to dałoby nam to już ponad 500 zł. W parę lat wydatek na rower zwróci się. Dodatkowe korzyści z jazdy na rowerze to dobra kondycja, lepsze samopoczucie i czasami nowi znajomi. Rowerzyści nie są zamknięci w swoich stalowych puszkach i na postojach pod światłami rodzą się piękne przyjaźnie.