Rowery

Pod koniec XVIII wieku pojawiło się w Paryżu „coś”, co przypominało współczesny rower. Francuz Mède de Sivrac stworzył z drewna pojazd, który nie posiadał pedałów. Widelec był na sztywno umocowany, dlatego jeśli rowerzysta chciał zmienić kierunek jazdy, musiał zsiąść z roweru i „przestawić” jednoślad. W 1818 roku Karl Freiherr Drais von Sauerbronn opatentował „maszynę biegową”. Zasada działania jest identyczna jak w dzisiejszych rowerkach dla dzieci bez pedałów. Na takim jednośladzie można było jechać z prędkością 12-15 km/h. Później już było z górki. W 1839 roku wynaleziono napęd na tylne koło (za pomocą wahliwych pedałów i popychaczy). Niemal równo pół wieku później John Boyd Dunlop opatentował oponę pneumatyczną do roweru. Od tego czasu jednoślad jedynie ewoluował. Zasadniczą zmianę przyniósł koniec lat 70. XX wieku. Opracowano wówczas rower górski, który stał się najpopularniejszym rodzajem pojazdu, napędzanego siłą ludzkich mięśni.

Jaki rower kupić?

Wybór rowerów w sklepach jest ogromny. Z jednej strony producenci poszli w kierunku wąskiej specjalizacji, z drugiej starają się zrobić rower dla wszystkiego (gravel). Najpopularniejsze rodzaje rowerów to:

• • MTB
• • szosowe
• • trekkingowe
• • crossowe
• • miejskie
• • elektryczne
• • gravele i przełajowe

Rowery MTB służą do jazdy po górach, choć wiele osób używa ich do eksploracji leśnych ścieżek. To najbardziej popularny typ roweru, do tego bardzo uniwersalny. Klasyczna szosówka to łowca asfaltów. Jej zastosowanie ogranicza się do gładkiej drogi, ale prędkości, jakie można na niej osiągnąć, są wręcz niebywałe. Zdecydowanie zalicza się do kategorii „szybkie rowery”. Trekking oznacza przygodę. Każdy rowerzysta powinien przynajmniej raz w życiu spróbować wyjazdu na jednośladzie, obładowanym sakwami. Przygodo, nadjeżdżamy! Rower crossowy to wersja „light” trekkingu. Rezygnacja z bagażników, oświetlenia i błotników obniża masę całości i sprawia, że jednoślad staje się pogromcą utwardzonych dróg. Rower miejski pozwoli dojechać do pracy, na uczelnię i zakupy. Bogate wyposażenie dodatkowe umożliwia jazdę podczas każdej pogody przez cały rok. „E-bike” posiada wspomaganie elektryczne, które ułatwia pokonanie nawet najbardziej stromych podjazdów. Wydłuża też zasięg, który rowerzysta może pokonać o własnych siłach. Rowery przełajowe znane są od dziesięcioleci. To takie kolarzówki do jazdy po błocie. Gravele są ich długodystansowymi wersjami. Pozwalają na szybką jazdę po utwardzonych nawierzchniach i w lekkim terenie. Są bardzo uniwersalne. Na pytanie, które z powyższych to dobre rowery, odpowiedź jest jedna: wszystkie. Jeśli nie wiesz, jaki model wybrać, skorzystaj z naszych poradników. W jednym radzimy, jak wybrać rower do 1500 zł, w drugim doradzamy, jaki rower kupić do 3000 zł.

Jak dobrać rower?

Jednak wybór modelu to nie wszystko. Zakup roweru przez Internet daje nabywcy olbrzymie możliwości – duży wybór, większe prawa włączenie z możliwością zwrotu, niższe ceny. Aby decyzja zakupowa była jak najlepsza, radzimy, jak dobrać rozmiar ramy.